2023年3月3日：コネクテッドカーの普及は2020年から2027年の間に3倍以上となることが予測されている。これに伴い、消費者がコネクテッドカーでのデータ利用について十分な情報を得た上で購買決定を行うことができる環境の […]
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【処分事例】ドイツ：自動車会社に 110万ユーロの罰金
lock2022年8月18日：自動運転のためのデータ収集と解析を行っていたフォルクスワーゲンのテスト車両が警察に呼び止められ、通知やリスク評価の不備を理由に罰金を科されている。データ取得の際の透明性の確保、処理者との契約の不備が […]
【報告】中国：コネクテッドで利用するテレマティックについてのホワイトペーパー
lock2022年3月23日：中国の情報通信技術研究院(Chinese Academy of Information and Communications Technology, 中国信通院,CAICT)が、昨年末にコネクテッド […]
【報告】ドイツ: DPAが自動車会社のTTDSG(電気通信テレメディアデータ保護法)対応に助言を提供
lock2022年3月3日：ドイツのバーデン・ヴュルテンベルク州データ保護当局が、ePrivacy指令のドイツ国内施行法であるTTDSGについて自動車会社と共同して対応を行った事例を紹介している。TTDSGは個人データ、非個人デ […]
【報告】コネクテッド・カー：EDPBによる処理要件(最終版)
lock2021年3月26日の報告です。欧州におけるコネクテッド・カーの個人データ処理に関するガイドラインが出ました。車内からでない個人データ処理はGDPRの適用を受けませんが、車外に出るデータについてはGDPRやePrivac […]
